É opára-brisa da motocicletao mais alto possível?Quais são as vantagens e desvantagens?Olha a festa da moto!

O para-brisa da motocicleta é dividido em fábrica original e fábrica substituta.Geralmente, o para-brisa da motocicleta com a fábrica original é principalmente alguns modelos ADV e algumas peruas GT.O uso adequado deste tipo de modelo é usado para travessias e viagens de longa distância.Há também um carro que carrega o pára-brisa original de fábrica é um modelo de corrida de festa, porque esse tipo de modelo pertence ao modelo mais esportivo, quando o veículo está em alta velocidade, as pessoas se apoiam no tanque, o pára-brisa pode guiar o fluxo de ar de o capacete da pessoa, de modo a reduzir a resistência da condução.

•  A Kawasaki ZX-10R está equipada com um pára-brisas

E alguns modelos do original sem pára-brisa geralmente é um bonde chamado é dado prioridade, porque um bonde chamado propósitos de posicionamento está dirigindo na rua, raramente precisa ter uma longa distância, mas acho que um bonde chamado carro é um desempenho abrangente relativamente equilibrado, pode ser usado para caminhar, também pode ser usado para o passeio, a cobertura é mais carro.Então, se vou andar de moto, coloco um para-brisa na parte superior do carro para reduzir a fadiga em longas distâncias.Então, quanto mais alto o para-brisa de uma motocicleta, melhor?Eu não tenho certeza.

Na frente de vários passeios de moto, também andei muito de bonde, naquela época era por uma questão de beleza, então nenhum para-brisa instalado, resultado de um cruzeiro em alta velocidade quando me senti como uma pipa, foi soprado pelo vento ao redor o balanço, a pessoa toda ficou boba.Quando for para a parte de trás da brigada, sempre serei honesto e colocarei o para-brisa, o tamanho do para-brisa geralmente escolho mais moderado.

Depois de ser dito bobo algumas vezes, eu finalmente coloquei umparabrisano bonde também

Como definimos moderação?É apenas o lado de barlavento do peito, mas você precisa ter uma certa quantidade de vento contra o capacete.

Com o grande para-brisa, o DL250 dificilmente sopraA asa dourada do pára-brisa grande é deixada no meio do orifício de ar