Quanto mais altoPára-brisa da motocicleta Peugeotda motocicleta, melhor.Embora quanto maior for o efeito de bloqueio do vento, maiores serão as desvantagens que ele causará.Portanto, o para-brisa dianteiro não precisa ser muito alto.Deve ser adequado.

O para-brisa dianteiro da motocicleta tem principalmente as seguintes funções

1. Para-brisa.É evidente que o efeito da prevenção do vento é diferente de ter ou não.Devido à sua presença durante a condução, a posição do peito do motorista pode evitar o impacto do vento natural.

2. Desvio.O para-brisa dianteiro da motocicleta também desempenha um papel muito importante na orientação.Ele pode efetivamente reduzir a resistência ao dirigir do veículo, melhorar o desempenho de manuseio do veículo e tornar a direção do veículo mais estável.

3. Decoração.Por exemplo, o “pára-brisa” desse carro da foto acima é uma função de decoração.Seu valor é fazer com que a parte atual pareça menos vazia.Quanto ao seu efeito de resistência ao vento e capacidade de desvio, basicamente não há efeito substantivo.Uma vez que o para-brisa não é apenas um para-brisa, seu tamanho deve ser adequado ao uso real.Caso contrário, não afetará apenas a estética, mas também afetará a estabilidade de direção do veículo.Se for instalado muito grande e muito alto, haverá alguns riscos de segurança.

Por exemplo, se for instalado muito alto, bloqueará a visão, fará com que o motorista e o passageiro se sintam deslumbrados e, como a área do vento é muito grande, aumentará a resistência ao movimento do veículo, o que afetará não apenas a potência mas também afetam o consumo de combustível, e às vezes até fazem o veículo capotar devido à direção do vento, por isso não é necessário instalar o pára-brisa dianteiro da motocicleta muito alto, nem muito grande.

De acordo com o padrão de design do carro original, o baú pode ser bloqueado e todo o ângulo de instalação deve ser inclinado para a parte traseira do carro, o que pode reduzir a resistência ao vento e também garantir o efeito de resistência ao vento mais básico.

Em uma palavra, as coisas adicionadas na fase posterior do veículo devem ser realizadas sem afetar o manuseio do veículo e o desempenho de potência.Caso contrário, não é necessário adicioná-lo, portanto, devemos usar as partes adicionadas razoavelmente.